Mesin gsx r-150 tetap yang terbaik

Soal Endurance, Suzuki memang jagonya. Seperti Mesin GSX-R150 yang diriset selama bertahun-tahun dan akhirnya diperkenalkan di ajang IMOS 2016 silam bahkan prototipe mesin ini sudah terlebih dahulu diujicobakan di Suzuki All New Satria FU Fi yang juga dirilis pada tahun yang sama. 

Ciri khas Suzuki adalah kecepatan, durabilitas, endurance dan performa, Pada beberapa type, mesinnya berkarakter overbore (diameter silinder lebih besar dari langkah piston yang umumnya konfigurasi ini dipakai di mesin balap) yang tangguh. Jika anda memilih menggunakan kendaraan dalam jangka waktu yang lama, Suzuki layak dijadikan pilihan. Saat ini Suzuki motor Indonesia telah berusia 50 tahun dan telah memproduksi 11 juta unit sepanjang kiprahnya di Indonesia. Jadi tak perlu diragukan ketangguhan dan ketahanan mesinnya.

Untuk menciptakan dan memproduksi sebuah kendaraan yang berkualitas, Suzuki membutuhkan waktu riset yang cukup panjang. Hal ini dikarenakan pabrikan Suzuki selalu mengedepankan faktor keamanan, kenyamanan ketahanan dan ketangguhan kendaraan yang diproduksinya dengan paten SCEM (Suzuki Composite Electrochemical material). Tempat riset motor Suzuki sendiri bernama Suzuki Motorcycle Technical Center yang berlokasi di Ryuyo jepang.

Nah,.. Bicara mesin GSX R150 sendiri sebelum dirilis wajib lulus uji kendaraan melalui serangkaian test seperti High speed track test, Drop Endurance Test, Running simulation test, Braking test, Sound test, Wind tunnel Test, Engine Bench Test dan serangkaian test durabilitas dan safety antara lain Flooded road Test, Pot hole test, Speed bump test, Stone paved test, Step hill test, Slippery surface test dan Wet surface test .

berikut keunggulan mesin GSX-R150 :

1. Paling ringan dikelasnya, 131 kg. bandingkan!
2. Powerful DOHC engine dengan power maksimum 14,1 KW/10.500 RPM dan torsi maksimum 14 Nm/9.000 rpm
3. Rasio kompresi 11.5 : 1 tertinggi dibanding semua kompetitornya. dengan kompresi tinggi ruang bakar menjadi lebiih optimal sehingga tenaga maksimum dan akselerasi terbaik mudah dicapai.
4. Akselerasi sempurna dengan diameter throttle body terbesar dikelasnya, 32mm
5. Kapasitas box saringan udara sebesar 4.3 L membuat suplay udara lebih besar dan pembakaran lebih sempurna. Efeknya? Tenaga lebih besar dan responsif
6. Memiliki 10 lubang Spray injector (5 kiri dan 5 kanan) sehingga motor lebih irit namun tetap bertenaga karena proses pengabutan partikel bahan bakar menjadi lebih sempurna
7. Satu-satunya motor sport 150 cc bertipikal overbore

Masih banyak lagi fitur yang menjadikan GSX-R150 nyaris sempurna. This one just bulit for the brave. yang gak berani pilih yang lain aja.

Bagikan artikel ini :